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【イベント開催中 】 SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター アウターローター:ホール/スリットタイプ フローティングタイプ:フルフローティング フローティングピンカラー:ハードアルマイト 右用 - お洒落にお部屋のアクセント【ハッピーインテリア】

■商品番号EL239FR HA■商品概要フロント用入数 1枚インナーローター メッシュタイプ【アウター】板厚 5.5mm【インナー】アルミ合金 ブラックハードアルマイト処理【ピン】アルミ合金10ピン仕様フローティングタイプ フルフローティング 右用 アウターローター ホール スリットタイプ フローティングピンカラー ハードアルマイト■適合車種▼SUZUKIGSX S1000 15 16 国内 取り
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【イベント開催中!】 SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター アウターローター:ホール/スリットタイプ フローティングタイプ:フルフローティング フローティングピンカラー:ハードアルマイト 右用

【イベント開催中!】 SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター アウターローター:ホール/スリットタイプ フローティングタイプ:フルフローティング フローティングピンカラー:ハードアルマイト 右用
販売元:ウェビック 楽天市場店
価格:48600円
ウェビック 楽天市場店
■商品番号EL239FR HA■商品概要フロント用入数 1枚インナーローター メッシュタイプ【アウター】板厚 5.5mm【インナー】アルミ合金 ブラックハードアルマイト処理【ピン】アルミ合金10ピン仕様フローティングタイプ フルフローティング 右用 アウターローター ホール スリットタイプ フローティングピンカラー ハードアルマイト■適合車種▼SUZUKIGSX S1000 15 16 国内 取り付け位置 ダブルGSX S1000F 15 16 国内 取り付け位置 ダブル■詳細説明好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。 自分だけの一枚を作り上げる 選択1 アウターローター ホール&スリット、スリット、ホールの3種類から選べます。選択2 板厚 アウターローターの厚みは、5.0mmと5.5mmから選べます。 スリットは5.0mmのみ選択3 インナーローター インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプの2種類から選べます。選択4 フローティングタイプ フルフローティングとセミフローティングの2種類から選べます。選択5 カラーピン 標準色ブラックの他に、ゴールド、シルバー、レッド、ブルー、オレンジ、グリーン、ハードアルマイトの7色から選べます。【SUZUKI GSX S1000 F専用 プレミアムレーシング】2015年にデビューしたGSX S1000は、GSX R1000直系で非常に走行性能が高いと評判のストリートファイターです。軽量でデザイン性の高いホイールに、倒立フォーク、ブレンボ社製ラジアルマウントキャリパーが標準で採用されています。GSX S1000に必要なのは高性能なディスクローターです。ノーマルディスクの板厚は5.0mmであり、キャリパー側は5.5mmを許容する為、プレミアムレーシングの5.5mmをオススメします。板厚を厚くすることで熱容量を上げ、キャリパーピストンの出を抑えることでピストンの余計な動きを抑制し、ブレーキタッチの剛性感を生みます。またキャリパーボディ内のフルード量も減る事で、ブレーキシステム温度の上昇を抑える効果もあります。是非お試しください。ブレーキディスクローター講座 基礎編 ♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【Webike TV】↓ブレーキディスクローター講座 応用編 ♪ 最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか 【Webike TV】↓■注意点 装着画像はイメージです。 カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。 ハードアルマイトピンは受注生産品です。ご注文いただいてからお届けまでお時間がかかる場合があります。 板厚変更はディスクローターで出来るブレーキチューニングの一つです。ブレーキ周辺部品の組み合わせによっては、板厚変更ができない場合があります。 メーカーの都合により、製品の仕様 価格等については予告なく変更される場合があります。 インナーローターのデザインは適合車両ごとに若干異なる場合がございます。 正しい知識や経験を持ったプロショップやプロメカニックに相談しましょう。・・・
ウェビック 楽天市場店


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